semaver
Active member
Hükümet, CHP’li belediyeler için harekete geçti! Başta İstanbul ve Ankara olmak üzere AKP’den muhalefet partilerine geçen belediyelerin işlettiği metro çizgilerine yüklü borç ödemeleri çıkaran hükümet, artık de imali devam eden metro sınırlarını belediyelere devretmemek için yasal düzenleme yapıyor. TBMM’de torba yasa teklifine sürpriz biçimde eklenen önergeye bakılırsa, İstanbul Havalimanı ve Sabiha Gökçen Havalimanı metroları dahil olmak üzere inşaatı devam eden ve çabucak hemen belediyelere periyodu yapılmayan tüm metroları Ulaştırma Bakanlığı işletecek.
Sözcü’den Erdoğan Süzer’in haberine göre, AKP ve MHP oylarıyla itirazlara karşın kabul edilen önerge, TBMM Plan ve Bütçe Komitesi’nde görüşülen bankacılıkla ilgili torba yasa teklifine eklendi. Önergeye nazaran, mevcut şehiriçi raylı sistem çizgilerinin devamı olmayıp müstakil işletilebilir durumda olması halinde yahut projenin kombine nakliyata hizmet etmesi halinde raylı sistemin işletmesini Cumhurbaşkanı sonucuyla Ulaştırma Bakanlığı yapabilecek. Bakanlık bu yetkisini bağlı, ilgili ya da iştiraki olan şirketler aracılığıyla kullanabilecek. Yasa çıkmadan evvel hizmete açılmış olan metro sınırları bu düzenlemeden etkilenmeyecek ve periyodu yapılan metro çizgilerini belediyeler işletmeye devam edecek.
BİRİNE M, BAŞKASINA U
Yeni düzenlemeyle birlikte tıpkı kentte birbirine paralel iki farklı metro işletmecisi olacak. Hükümet daha evvel de İstanbul’da metroların ‘M’ olan simgesini Ulaştırma Bakanlığını çağrıştırması maksadıyla ‘U’ harfine dönüştürüp tabelaları değiştirmişti.
İstanbul Havalimanı ve Sabiha Gökçen Havalimanı metroları dahil olmak üzere inşaatı devam eden ve çabucak hemen belediyelere evresi yapılmayan tüm metroları Ulaştırma Bakanlığı’nın işletmesi öngörülüyor.
Sözcü’den Erdoğan Süzer’in haberine göre, AKP ve MHP oylarıyla itirazlara karşın kabul edilen önerge, TBMM Plan ve Bütçe Komitesi’nde görüşülen bankacılıkla ilgili torba yasa teklifine eklendi. Önergeye nazaran, mevcut şehiriçi raylı sistem çizgilerinin devamı olmayıp müstakil işletilebilir durumda olması halinde yahut projenin kombine nakliyata hizmet etmesi halinde raylı sistemin işletmesini Cumhurbaşkanı sonucuyla Ulaştırma Bakanlığı yapabilecek. Bakanlık bu yetkisini bağlı, ilgili ya da iştiraki olan şirketler aracılığıyla kullanabilecek. Yasa çıkmadan evvel hizmete açılmış olan metro sınırları bu düzenlemeden etkilenmeyecek ve periyodu yapılan metro çizgilerini belediyeler işletmeye devam edecek.
BİRİNE M, BAŞKASINA U
Yeni düzenlemeyle birlikte tıpkı kentte birbirine paralel iki farklı metro işletmecisi olacak. Hükümet daha evvel de İstanbul’da metroların ‘M’ olan simgesini Ulaştırma Bakanlığını çağrıştırması maksadıyla ‘U’ harfine dönüştürüp tabelaları değiştirmişti.
İstanbul Havalimanı ve Sabiha Gökçen Havalimanı metroları dahil olmak üzere inşaatı devam eden ve çabucak hemen belediyelere evresi yapılmayan tüm metroları Ulaştırma Bakanlığı’nın işletmesi öngörülüyor.