AYSEL YÜCEL
ESKİŞEHİR – Avrupa’nın ticari araç üretim başkanlarından ve Türkiye’nin ihracat şampiyonlarından olan Ford Otosan, , Ecotorq motor ile art aksın akabinde, 58 milyon euro yatırımla Türkiye’nin birinci yerli şanzımanını üretti. Dizaynından test süreçlerine kadar 230 Türk mühendisin geliştirdiği Ecotorq şanzıman ile Ford Otosan; motor, aks ve şanzıman olarak üç aktarma organını da geliştirerek üreten dünyanın sayılı otomotiv markaları ortasına girdi.
Türkiye’de birinci sefer sıfırdan geliştirilip, üretilen yerli şanzımanı Eskişehir Fabrikası’nda gerçekleştirilen merasimle tanıtıldı. Merasime Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Koç Holding İdare Heyeti Lider Vekili ve Ford Otosan İdare Heyeti Lideri Ali Y. Koç ve Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün’ün yanı sıra fazlaca sayıda Ford Otosan çalışanı da katıldı.
Yerlilik oranı ile başkan olacak
58 milyon avro yatırım ve TÜBİTAK’ın 13,5 milyon TL meblağında Ar-Ge teşviki ile Ford Otosan mühendisleri tarafınca tasarlanıp geliştirilen yerli Ecotorq şanzıman yardımıyla Ford Trucks’ın Eskişehir’de ürettiği ağır ticari araçlardaki yerlilik oranını yüzde 73’ten yüzde 90’lara çıkaracak. bu biçimdece, Türkiye’de üretilen yerlilik oranı en yüksek araçlar Ford Trucks’ın kamyonları olacak. 5 yılda tasarım, test ve geliştirme evreleri tamamlanan yerli şanzıman, 1 milyon km’yi aşkın yolda, farklı ve şiddetli şartlarda test edildi.
“Farklı markalara satışa açığız”
Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün, yerli şanzımanı birinci etapta Ford Trucks markaları için kullanacaklarını, fakat farklı markalara da satışa açık olduklarını belirterek, “Yeni yerli şanzımanı ile Ford Trucks markası, global arenada Türkiye’nin ağır ticari araç üretimindeki rekabet gücünün artmasına, Türkiye’de ise yan sanayi ve tedarik ekosisteminin gelişmesine katkı sunacak. Bugün yaşadığımız gururun ardında yıllardır süregelen Ar-Ge çalışmalarımız ve dev bir mühendislik grubu var” diye konuştu.
Ford Trucks’un amacında 55 ülke var
Yalnızca Türkiye ortasında değil, 40’ı aşkın ülkede küresel pazarlar için de araç üreten ve geliştiren Ford Otosan’ın ağır ticari araç markası Ford Trucks, son olarak, geçtiğimiz günlerde Avrupa’nın en büyük ağır ticari pazarı Almanya’ya da atım attı. Şirket, küresel büyümesini 2021 yılı sonunda 45 ülkeye, 2024 yıl sonuna kadar da 55 ülkeye genişletmeyi hedefliyor.
Ford Otosan, geçen mart ayında da Cumhuriyet tarihinin en büyük otomotiv yatırımını açıklamıştı. 2 milyar euroluk yatırım kapsamında Ford Otosan, Ford’un ‘Yeni Jenerasyon Transit Custom’ ailesinin dizel ve şarj edilebilir, hibrit elektrikli PHEV versiyonları ile tam elektrikli versiyonu 2023 yılı ortası prestijiyle kademeli olarak seri üretime hazır hale gelecek. Ayrıyeten, yeni jenerasyon Volkswagen 1 tonluk ticari araç modeli de Ford Otosan tarafınca Türkiye’de üretilecek.
Ali Koç: 2 milyar euro yatırımın yüzde 20’si gerçekleşti
Koç Holding İdare Konseyi Lider Vekili Ali Koç, merasimde yaptığı konuşmasında, pandemi niçiniyle düşünceli günlerin yaşandığı bu vakitte Türkiye ve otomotiv kesimi için umut verici olan yerli şanzıman muvaffakiyetlerini paylaşmaktan memnunluk duyduklarını vurguladı. Gündemlerindeki en değerli konulardan birinin de geçen mart ayında deklare ettikları 2 milyar euro’luk Cumhuriyet tarihinin en büyük otomotiv yatırımını olduğunu belirterek, “Bu yatırımın yüzde 20’si gerçekleşti” dedi.
2 milyar euro’luk yatırım kapsamında Ford Otosan, Ford’un ‘Yeni Kuşak Transit Custom’ ailesinin dizel ve şarj edilebilir, hibrit elektrikli PHEV versiyonları ile tam elektrikli versiyonu 2023 yılı ortası prestijiyle kademeli olarak seri üretime hazır hale gelecek. Ayrıyeten, yeni kuşak Volkswagen 1 tonluk ticari araç modeli de Ford Otosan tarafınca Türkiye’de üretilecek. Ali Koç, ayrıyeten “Türkiye’nin en sorunlu devirlerinde de ülkeye inancımızı kaybetmedik ve yatırıma devam ettik. Bugün, 13 bin çalışanı olan bir şirket olduk. Bu sayı kısa vakitte 16 binlere kadar çıkacak. Geçen yıl 328 bin araç ürettik. Ciromuz 7 milyar dolara ulaştı. İhracat 200 bin adetleri geçti. 5 milyar dolar ihracat yapar pozisyona geldik. Endüstrimizin rekabet gücünü artıracak yatırımlarımıza devam edeceğiz” açıklamasını yaptı.
Okumaya devam et...
ESKİŞEHİR – Avrupa’nın ticari araç üretim başkanlarından ve Türkiye’nin ihracat şampiyonlarından olan Ford Otosan, , Ecotorq motor ile art aksın akabinde, 58 milyon euro yatırımla Türkiye’nin birinci yerli şanzımanını üretti. Dizaynından test süreçlerine kadar 230 Türk mühendisin geliştirdiği Ecotorq şanzıman ile Ford Otosan; motor, aks ve şanzıman olarak üç aktarma organını da geliştirerek üreten dünyanın sayılı otomotiv markaları ortasına girdi.
Türkiye’de birinci sefer sıfırdan geliştirilip, üretilen yerli şanzımanı Eskişehir Fabrikası’nda gerçekleştirilen merasimle tanıtıldı. Merasime Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Koç Holding İdare Heyeti Lider Vekili ve Ford Otosan İdare Heyeti Lideri Ali Y. Koç ve Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün’ün yanı sıra fazlaca sayıda Ford Otosan çalışanı da katıldı.
Yerlilik oranı ile başkan olacak
58 milyon avro yatırım ve TÜBİTAK’ın 13,5 milyon TL meblağında Ar-Ge teşviki ile Ford Otosan mühendisleri tarafınca tasarlanıp geliştirilen yerli Ecotorq şanzıman yardımıyla Ford Trucks’ın Eskişehir’de ürettiği ağır ticari araçlardaki yerlilik oranını yüzde 73’ten yüzde 90’lara çıkaracak. bu biçimdece, Türkiye’de üretilen yerlilik oranı en yüksek araçlar Ford Trucks’ın kamyonları olacak. 5 yılda tasarım, test ve geliştirme evreleri tamamlanan yerli şanzıman, 1 milyon km’yi aşkın yolda, farklı ve şiddetli şartlarda test edildi.
“Farklı markalara satışa açığız”
Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün, yerli şanzımanı birinci etapta Ford Trucks markaları için kullanacaklarını, fakat farklı markalara da satışa açık olduklarını belirterek, “Yeni yerli şanzımanı ile Ford Trucks markası, global arenada Türkiye’nin ağır ticari araç üretimindeki rekabet gücünün artmasına, Türkiye’de ise yan sanayi ve tedarik ekosisteminin gelişmesine katkı sunacak. Bugün yaşadığımız gururun ardında yıllardır süregelen Ar-Ge çalışmalarımız ve dev bir mühendislik grubu var” diye konuştu.
Ford Trucks’un amacında 55 ülke var
Yalnızca Türkiye ortasında değil, 40’ı aşkın ülkede küresel pazarlar için de araç üreten ve geliştiren Ford Otosan’ın ağır ticari araç markası Ford Trucks, son olarak, geçtiğimiz günlerde Avrupa’nın en büyük ağır ticari pazarı Almanya’ya da atım attı. Şirket, küresel büyümesini 2021 yılı sonunda 45 ülkeye, 2024 yıl sonuna kadar da 55 ülkeye genişletmeyi hedefliyor.
Ford Otosan, geçen mart ayında da Cumhuriyet tarihinin en büyük otomotiv yatırımını açıklamıştı. 2 milyar euroluk yatırım kapsamında Ford Otosan, Ford’un ‘Yeni Jenerasyon Transit Custom’ ailesinin dizel ve şarj edilebilir, hibrit elektrikli PHEV versiyonları ile tam elektrikli versiyonu 2023 yılı ortası prestijiyle kademeli olarak seri üretime hazır hale gelecek. Ayrıyeten, yeni jenerasyon Volkswagen 1 tonluk ticari araç modeli de Ford Otosan tarafınca Türkiye’de üretilecek.
Ali Koç: 2 milyar euro yatırımın yüzde 20’si gerçekleşti
Koç Holding İdare Konseyi Lider Vekili Ali Koç, merasimde yaptığı konuşmasında, pandemi niçiniyle düşünceli günlerin yaşandığı bu vakitte Türkiye ve otomotiv kesimi için umut verici olan yerli şanzıman muvaffakiyetlerini paylaşmaktan memnunluk duyduklarını vurguladı. Gündemlerindeki en değerli konulardan birinin de geçen mart ayında deklare ettikları 2 milyar euro’luk Cumhuriyet tarihinin en büyük otomotiv yatırımını olduğunu belirterek, “Bu yatırımın yüzde 20’si gerçekleşti” dedi.
2 milyar euro’luk yatırım kapsamında Ford Otosan, Ford’un ‘Yeni Kuşak Transit Custom’ ailesinin dizel ve şarj edilebilir, hibrit elektrikli PHEV versiyonları ile tam elektrikli versiyonu 2023 yılı ortası prestijiyle kademeli olarak seri üretime hazır hale gelecek. Ayrıyeten, yeni kuşak Volkswagen 1 tonluk ticari araç modeli de Ford Otosan tarafınca Türkiye’de üretilecek. Ali Koç, ayrıyeten “Türkiye’nin en sorunlu devirlerinde de ülkeye inancımızı kaybetmedik ve yatırıma devam ettik. Bugün, 13 bin çalışanı olan bir şirket olduk. Bu sayı kısa vakitte 16 binlere kadar çıkacak. Geçen yıl 328 bin araç ürettik. Ciromuz 7 milyar dolara ulaştı. İhracat 200 bin adetleri geçti. 5 milyar dolar ihracat yapar pozisyona geldik. Endüstrimizin rekabet gücünü artıracak yatırımlarımıza devam edeceğiz” açıklamasını yaptı.
Okumaya devam et...